JUNTA CILINDRO ROÇADEIRA 43CC 45CC 52CC 62CC MULTIMARCAS

Detalhes

JUNTA DO CILINDRO PARA ROÇADEIRA IMPORTADA 43CC / 45CC / 52CC / 62CC DESCRIÇÃO DO PRODUTO Esta junta de cilindro é fabricada em papelão hidráulico com tratamento especial, material de alta performance técnica desenvolvido para suportar as elevadas temperaturas e pressões de compressão dos motores de roçadeiras multimarcas. O tratamento especial no papelão garante uma vedação estanque entre o cilindro e a carcaça, evitando entradas de ar falso que podem causar superaquecimento e danos ao motor. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E MEDIDAS • MATERIAL: Papelão Hidráulico com Tratamento Especial (Resistente a calor e hidrocarbonetos). • MODELO: Compatível com motores de 43cc, 45cc, 52cc e 62cc. • OPÇÃO 1: Este componente foi desenvolvido com precisão dimensional absoluta, garantindo que as medidas sejam exatas para o perfeito assentamento entre a base do cilindro e a carcaça, assegurando a taxa de compressão atual do equipamento. • QUANTIDADE: 01 Unidade (Junta do Cilindro). MÁQUINAS COMPATÍVEIS PRINCIPAIS MARCAS E MODELOS • TOYAMA: Modelos TBC43 / TBC52 / TBC62 (Séries X, SH, PRO e Elite). • TEKNA: Modelos RL430 / RL520 / L431 / L521. • VULCAN: Modelos VR430 / VR520 / VRM520 / VR620. • KAWASHIMA: Modelos KW43 / KW52 / M4300 / M5200. • GARTHEN: Modelos CG-450 / CG-550. • TERRA: Modelos GRH-430 / GR-520. • BRANCO: Modelos BR-43 / BR-52. • BUFFALO: Modelos BF-43 / BF-52. entre outras OUTROS EQUIPAMENTOS QUE UTILIZAM ESTE MOTOR Além das roçadeiras laterais, esta junta também é utilizada em: • ROÇADEIRAS COSTAS: Modelos costais de 43cc e 52cc (como a Vulcan VRM520). • MOTOBOMBAS: Pequenas bombas d'água de 1 e 1,5 polegadas que usam motores 2 tempos. • PERFURADORES DE SOLO: Modelos de 52cc (muito comuns em marcas como Terra e Vulcan). • SKATES E PATINETES A MOTOR: Versões que utilizam motores de 43cc ou 49cc/52cc para tração. • FURADEIRAS DE IMPACTO A GASOLINA: Que utilizam a mesma base de cilindro das roçadeiras. DICA DE MONTAGEM Certifique-se de que a base do motor e a face inferior do cilindro estejam perfeitamente limpas e sem resíduos de colas ou juntas antigas. Posicione a junta nova sobre os prisioneiros da carcaça antes de descer o cilindro. Aperte os parafusos do cilindro de forma alternada (em cruz) para garantir que a junta seja comprimida uniformemente, evitando vazamentos e perda de compressão. ________________________________________ • PRODUTO NOVO • COM NOTA FISCAL • A PRONTA ENTREGA

Características