JUNTA FLANGE BRIDA E CARBURADOR TRIANGULAR 43 45 52 55 CC

Detalhes

JUNTA DO CARBURADOR PARA ROÇADEIRAS 43CC 45CC 52CC 55CC 62CC – MULTIMARCAS • PRODUTO NOVO • PRONTA ENTREGA Está com dificuldade para regular a marcha lenta da sua roçadeira? A máquina "morre" quando você acelera? O problema pode ser uma entrada de ar falso causada por uma junta do carburador ressecada ou rasgada. Esta junta é a peça exata que faz a vedação entre o carburador e a flange (coletor), garantindo que a mistura de combustível entre no motor com a pressão perfeita. ONDE ESTA JUNTA VAI INSTALADA? Diferente da junta triangular, este modelo vai instalado entre o carburador e a flange preta (isolador). É a junta que você vê assim que solta os dois parafusos principais que seguram o carburador e o filtro de ar. DETALHAMENTO TÉCNICO • Material: Papel Velumoide Premium (específico para juntas que trabalham com gasolina). • Formato: Retangular/Quadrado com 2 furos de fixação + orifício central de passagem. • Resistência: Suporta as vibrações constantes e a química do combustível sem expandir ou deformar. COMPATIBILIDADE (MULTIMARCAS) Aqui estão as máquinas que utilizam esse modelo: 1. Roçadeiras Profissionais e Semiprofissionais Quase todas as roçadeiras importadas de médio e grande porte usam essa junta: • Toyama: TBC43 / TBC52 / TBC63 (todas as versões R, H, X, Shindaiwa). • Vulcan: VR430H / VR520H / VR620H / Trent. • Tekna: RL430 / RL520 / L430 / L520. • Kawashima: KW43 / KW52 / Premium. • Branco: BR43G / BR52G. • Garthen: CG450 / CG550. • Intech Machine: Skim 4200 / 5100. • Marcas de Importação Direta: Nakasaki, Siga Tools, SA Tools, Terra, Nagano, Elite, FortG, Lynus, Yamasaki. 2. Perfuradores de Solo Como o motor é o mesmo das roçadeiras grandes, essa junta é idêntica para: • Perfuradores de 52cc e 63cc (Toyama TEA52, Vulcan VPS520, etc.). 3. Motores de Popa (Rabetas) • Motores de barco pequenos (geralmente 52cc ou 63cc) que usam o cabeçote de roçadeira. 4. Sopradores de Folhas e Atomizadores • Sopradores costais de grande porte (acima de 40cc) que usam carburadores de diafragma padrão. QUANTIDADE • O anúncio refere-se a 01 unidade da Junta do Carburador. DICA DO MECÂNICO Ao limpar o carburador, nunca reutilize uma junta que esteja marcada ou com restos de sujeira. A vedação entre o carburador e a flange é de alta precisão; qualquer milímetro de folga fará a máquina perder força e trabalhar "manca". Dica Importante: Aperte os dois parafusos do carburador de forma alternada e por igual para que a junta seja esmagada uniformemente, garantindo 100% de vedação. DESTAQUES DO PRODUTO: • Acabamento Perfeito: Sem rebarbas que possam obstruir a passagem de combustível. • Custo-Benefício: A solução mais barata para resolver problemas de aceleração. • Padrão Original: Medidas exatas das máquinas que saem de fábrica.

Características