KIT MOLA CACHIMBO MOTOSSERRA E ROÇADEIRA - 5 UND

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KIT MOLA CACHIMBO PARA MOTOSSERRA E ROÇADEIRA - 05 UNIDADES MANTENHA O SISTEMA DE IGNIÇÃO DOS SEUS EQUIPAMENTOS SEMPRE EM DIA COM O KIT DE MOLAS DO CACHIMBO DE VELA (TERMINAL DE VELA). ESTA PEÇA É O COMPONENTE CHAVE PARA GARANTIR QUE A CORRENTE ELÉTRICA DA BOBINA CHEGUE À VELA DE FORMA CONSTANTE E SEM PERDAS, EVITANDO FALHAS NA PARTIDA E GARANTINDO O FUNCIONAMENTO ESTÁVEL DO MOTOR EM QUALQUER ROTAÇÃO. DIFERENCIAL DO MATERIAL FABRICADO EM AÇO MOLA DE ALTA CONDUTIVIDADE COM TRATAMENTO TÉRMICO. O MATERIAL É PROJETADO PARA MANTER A PRESSÃO DE ENCAIXE MESMO SOB ALTAS TEMPERATURAS E VIBRAÇÕES INTENSAS, CARACTERÍSTICAS COMUNS NO TRABALHO COM MOTOSSERRAS E ROÇADEIRAS. SUA COMPOSIÇÃO EVITA A OXIDAÇÃO PRECOCE, GARANTINDO UMA VIDA ÚTIL PROLONGADA AO SISTEMA ELÉTRICO. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • MATERIAL: AÇO MOLA DE ALTA PERFORMANCE • TIPO: MOLA PARA TERMINAL DE VELA (CACHIMBO) • PADRÃO: ATUAL UNIVERSAL (COMPATÍVEL COM CABOS DE IGNIÇÃO PADRÃO) • QUANTIDADE: 05 UNIDADES COMPATIBILIDADE (MÁQUINAS QUE USAM ESTA PEÇA) ESTE KIT É UNIVERSAL E ATENDE AOS MAIS DIVERSOS MODELOS DE MOTOSSERRAS, ROÇADEIRAS, SOPRADORES E MOTOPODAS DO MERCADO: • LINHA STIHL: FS 55 / FS 80 / FS 85 / FS 160 / FS 220 / FS 280 / MS 170 / MS 180 / MS 210 / MS 250 / MS 260 / MS 310 / MS 361 / MS 382 / MS 660 E DEMAIS MODELOS. • LINHA HUSQVARNA: 125R / 143R-II / 236R / 61 / 272XP / 281 / 365 / 372 / 120 / 236 E OUTROS. • MÁQUINAS IMPORTADAS: COMPATÍVEL COM TODAS AS MARCAS (TOYAMA, TEKNA, VULCAN, KAWASHIMA, GARTHEN, TERRA, NAKASHI) DE CILINDRADAS 26CC, 33CC, 43CC, 52CC, 58CC E 62CC. • E MUITAS OUTRAS INFORMAÇÕES DO ANÚNCIO • QUANTIDADE: ESTE ANÚNCIO REFERE-SE A UM KIT COM 05 UNIDADES DA MOLA CACHIMBO. • PRODUTO NOVO • COM NOTA FISCAL • A PRONTA ENTREGA DICA DE MONTAGEM E USO 1. MONTAGEM: INSIRA A PONTA DO CABO DA BOBINA NO ORIFÍCIO LATERAL DA MOLA. CERTIFIQUE-SE DE QUE O NÚCLEO DE COBRE DO CABO ESTEJA EM CONTATO DIRETO COM A MOLA. 2. TRAVAMENTO: DOBRE A PONTA DA MOLA PARA DENTRO DO CABO PARA FIXÁ-LA E ENTÃO ENCAIXE A PROTEÇÃO DE BORRACHA (CACHIMBO) POR CIMA. 3. CONEXÃO: AO ENCAIXAR NA VELA, VOCÊ DEVE SENTIR UM "CLICK", O QUE INDICA QUE A MOLA ESTÁ BEM PRESA AO PINO DA VELA. 4. DICA DE OURO: SE A SUA MÁQUINA ESTÁ "CORTANDO" O MOTOR OU APRESENTA DIFICULDADE DE LIGAR QUANDO QUENTE, O PROBLEMA PODE SER UMA MOLA LARGA OU OXIDADA. TENHA SEMPRE ESTE KIT EM MÃOS PARA EVITAR PARADAS NO TRABALHO, POIS É UMA MANUTENÇÃO RÁPIDA E MUITO BARATA.

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