ROLAMENTO GAIOLA AGULHA PISTAO ROÇADEIRAS 43 42 45 52 55 CC

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ROLAMENTO AGULHA PISTAO ROÇ IMP 43 / 45 / 52 / 55CC (12x15x13MM) PRODUTO NOVO / COM NOTA FISCAL / A PRONTA ENTREGA Este rolamento de agulha (gaiola de biela) é um componente vital para o conjunto rotativo de motores de alta cilindrada. Projetado para suportar o torque elevado e as intensas explosões na câmara de combustão, ele garante que o movimento entre o pistão e a biela ocorra sem atritos prejudiciais. Fabricado em aço cromo de alta resistência, é a peça chave para manter a performance e a durabilidade das roçadeiras mais potentes. ONDE SE ENCAIXA ESTA PEÇA? Esta peça vai instalada no coração do motor, especificamente no olho da biela (a extremidade superior da haste que liga o virabrequim ao pistão). O pino do pistão passa por dentro deste rolamento, permitindo que o pistão realize o movimento vertical com máxima estabilidade. Em motores de 43cc a 55cc, esta peça é crucial para dissipar o calor e suportar o esforço mecânico durante o uso profissional ou intensivo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • MEDIDA PRINCIPAL: 12mm x 15mm x 13mm. • MATERIAL: Aço cromo temperado de alta resistência. • FUNÇÃO: Redução de atrito no pino do pistão (topo da biela). • QUANTIDADE NO ANÚNCIO: 01 Unidade. COMPATIBILIDADE Peças projetadas sob o PADRÃO ATUAL de montagem para os seguintes modelos: • IMPORTADAS (43cc, 45cc, 52cc, 55cc): Tekna, Toyama, Kawashima, Vulcan, Branco, Nagano, Buffalo, Terra, Garthen, entre outras. • MODELOS: Compatível com roçadeiras, motobombas e demais equipamentos que utilizam estas motorizações de grande porte. DICAS DE MONTAGEM • LUBRIFICAÇÃO: Durante a montagem, aplique uma pequena quantidade de óleo 2 tempos ou graxa específica nas agulhas para evitar o atrito seco na primeira partida após a manutenção. • LIMPEZA: Certifique-se de que o alojamento da biela e o pino do pistão estejam perfeitamente limpos e sem sulcos de desgaste antes de realizar a instalação. • SUBSTITUIÇÃO: Recomenda-se a troca preventiva deste rolamento sempre que houver a substituição do pistão ou anéis, prevenindo folgas excessivas no motor. • OPÇÃO 1: Verifique o estado da biela e do tambor de embreagem; o uso de rolamentos novos em superfícies já danificadas pode reduzir drasticamente a vida útil das peças.

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