TANQUE COMBUSTIVEL MOTOSSERRA 45 52 55 CC CPL SEM BULBO

Detalhes

TANQUE DE COMBUSTÍVEL COMPLETO PARA MOTOSSERRA 45CC 52CC 55CC – SEM BULBO PRODUTO NOVO / COM NOTA FISCAL / A PRONTA ENTREGA ________________________________________ DESCRIÇÃO TÉCNICA E MATERIAL Este conjunto de carcaça traseira e reservatório é fabricado em Nylon PA6 reforçado, material escolhido por sua alta resistência a impactos, torções e variações térmicas. O reservatório interno possui tratamento contra a corrosão de combustíveis e óleos, mantendo a integridade estrutural mesmo em uso profissional intensivo. O punho possui desenho ergonômico para maior controle durante o corte. COMPATIBILIDADE (MÁQUINAS) Peça universal para motosserras de fabricação chinesa e nacional que utilizam o projeto de 45cc a 55cc (modelo sem primer/bulbo no tanque). Compatível com o padrão atual das marcas: • Toyama: TCS45 / TCS53 / TCS58. • Vulcan: VSL450 / VSL550 / Vamas. • Tekna: CS46 / CS53 / CS58. • Kawashima: Séries CS4500 / CS5200 / CS5600. • Outras marcas: Nakasaki, Terra, Nagano, Branco, Buffalo, Elite e similares. MEDIDAS E ESPECIFICAÇÕES • Capacidade: 550ml. • Modelo: Sem orifício para bulbo primer (injeção manual). • Material: Nylon de alta resistência e polietileno. • Sistema de comando: Acompanha gatilho de acelerador, trava de segurança e mola de retorno. • Itens inclusos no anúncio: 01 Unidade do Tanque/Carcaça Traseira (Acompanha tampa de combustível, mangueira pescadora, filtro de combustível interno e gatilhos de aceleração montados). CÓDIGO DE REFERÊNCIA • Ref: 455255-TANQ-SB DICA DE MONTAGEM 1. Conexão de Combustível: Antes de fixar o tanque à carcaça do motor, passe a mangueira de combustível pelo orifício correspondente e verifique se ela não ficará prensada entre as partes plásticas. 2. Verificação do Respiro: Certifique-se de que o respiro do tanque (válvula de ar) está desobstruído para evitar que se forme vácuo, o que pode causar a parada repentina do motor por falta de combustível. 3. Ajuste do Gatilho: Após a montagem, teste o acionamento do gatilho com a máquina desligada para garantir que o varão do acelerador esteja abrindo e fechando a borboleta do carburador totalmente.

Características